A partir du modèle '80
TIROIR D'AIR ADDITIONNEL
DEMONTAGE ET REMONTAGE

Désserrer les colliers (1 et 2).
Retirer les durits (3, 4 et 5).
Retirer le manchon (6).
(Sur 745i Ladeluftrohr ausbauen).

Dévisser le boulon (1).
Déserrer les colliers (2 et 3).
Retirer le boitier de dérivation (4).

Déserrer les colliers (1 et 2).
Retirer la prise (3).

Retirer les vis (1 et 2).
La vis (2) n'est pas visible.
Retirer le tiroir d'air additionnel.

Conseil de remontage :
faire attention au numéro de série 1) *).


*) Consulter les données technique

1 = Vanne d'arrêt
2 = Zusatzluftquerschnitt
3 = Bilame avec serpentin chauffant

La glissière d'air auxiliaire est chauffée
électriquement et par la chaleur du moteur.
Le chauffage électrique survient lorsque
la pompe de carburant est actionnée.
À une température du moteur d'environ 20 ° C,
le tiroir d'air auxiliaire est à moitié ouvert.
A la température de fonctionnement (température
de l'huile au moins + 60 ° C), la glissière d'air
auxiliaire est complètement fermée.